Zomer! Tijd om even de boel de boel te laten en voor een week of twee een buitenleven te leiden in een mooi zonnig oord, ook al lukt dat momenteel prima in ons eigen land. Even geen afspraken, wekker, werk mail, dagelijkse routine en weerberichten volgen. Een grote kans dat je lekker luxe het vliegtuig pakt dit jaar. Maar ja, die scans..
Vorig jaar zeiden de douanebeambten op Schiphol ‘Hello’ en ‘Goodbye’ tegen 68,4 miljoen passagiers, een record aantal. Er werken zo’n 65.000 mensen op Schiphol. Al deze mensen, reizigers én personeel hebben dagelijks te maken met securitycontroles. Het Risico Management Team van Schiphol is voortdurend alert op nieuwe, veranderde en verdwenen risico’s. Naast deze proactieve benadering vereist de Europese maar ook Amerikaanse wet- en regelgeving een bepaalde mate van beveiliging voor ons reis- en verblijfcomfort.
Zowel zakelijk als privé kom ik regelmatig op Schiphol. Toen ik 9 jaar geleden mijn eerste ICD kreeg, heb ik met mezelf afgesproken om nooit meer door de detectiepoortjes op een luchthaven te lopen. Het magnetische veld maakt me zenuwachtig. Ik ben me ook altijd heel bewust van detectiepoortjes in winkels en zal er altijd abnormaal snel doorheen lopen. Het technische aspect waar ik geen invloed op heb, dat kan ik niet negeren. Laat het trouwens duidelijk zijn dat het absoluut ongevaarlijk is als u en ik wél van de ouderwetse detectiepoortjes op luchthavens gebruik maken.
Al een tijdje tref je als reiziger op Schiphol geen ouderwetse detectiepoortjes meer aan maar de nieuwe variant de Security Scan. In 2015 beschikte Schiphol als eerste en enige luchthaven ter wereld over Security Scans voorzien van een screeningstechnologie waardoor de privacy is gewaarborgd. Zo worden de beelden geanalyseerd door een computer en niet door een operator op afstand. Maar is deze Scan ook veilig voor ICD-dragers? Om dat zelf te testen hadden de ICD technici van het (destijds) VU Medisch Centrum een tiental ICD-dragers, waaronder ik, uitgenodigd om mee te doen aan een testdag in samenwerking met het Risico Managementteam van de luchthaven.
Je kan er met een gerust hart vanuit gaan dat zowel de ICD- fabrikanten als de ontwikkelaars van de Security Scan in een veel vroeger stadium hun eigen tests al ruimschoots hadden gedaan. Daarom werden er op deze testdag ook geen vreemde resultaten verwacht. En zo daalden 10 ICD-dragers die de 4 grote ICD-fabrikanten vertegenwoordigen, 2 ICD-verpleegkundigen en 1 cardioloog met een kar vol ICD-meetapparatuur en een defibrillator (voor deze zekerheid) op een zaterdagochtend af in de catacomben van Schiphol. Daar werden wij door een medewerker van het Risico Managementteam geïnformeerd over de Security Scan in de testruimte. Ik denk dat de meesten van ons destijds allemaal een verkeerd beeld hadden bij deze vorm van beveiliging. En ik durf te wedden dat jij ook zou hebben gedacht dat het zo’n scan was waarbij ze door je lichaam heen kunnen kijken en je kunstheup, vetrollen, piercings en ingeslikte bolletjes kunnen zien. FOUT. De Security Scan mag in geen geval verward worden met een Bodyscan. De Bodyscan wordt alleen gebruikt als het beveiligingspersoneel iemand ervan verdenkt bijvoorbeeld bolletjes met drugs te hebben ingeslikt nadat deze persoon door de Security Scan is gegaan. De Bodyscan werkt op basis van röntgenstraling. De reiziger waar deze verdenkingen niet voor gelden, hoeft nooit door de Bodyscan maar mag door de Security Scan. Ik zeg ‘mag’ want als je je daar oncomfortabel bij voelt, biedt Schiphol (net als bij de ouderwetse poortjes) iedere reiziger de keuze: standaardcontrole met de Security Scan of, voor wie dat niet wil, fouillering. Maar let op: vraag als ICD-drager om een handmatige fouillering, dus zónder handscan.
Ik mocht 3 jaar geleden, waarschijnlijk als eerste ter wereld, de Security Scan als ICD-drager testen. En zoals verwacht; deze scan is 100% veilig voor ICD-dragers. Bij alle tests werd door de ICD technici voor de zekerheid de therapie (shock functie) tijdelijk uitgeschakeld.Terwijl mijn ICD draadloos met de computer verbonden was, heb ik twee keer in de Security Scan gestaan. De eerste keer met mijn persoonlijke ICD instellingen en de tweede keer op de allergevoeligste stand. Noch de ICD, noch de Security Scan gaf aan dat ze elkaar detecteerden. Voor de ICD zijn de 3 seconden die de scan nodig heeft simpelweg te kort om iets te detecteren wat hij als risico ziet. De Security Scan maakt gebruik van millimeter wave techniek (dit zijn hoge radiogolven in plaats vanröntgenstralen zoals bij de Bodyscan). Deze ongevaarlijke millimetergolven gaan nietdoor het lichaam heen maar weerkaatsen op het lichaam en op voorwerpen. Organisch materiaal zoals kleding wordt transparant waardoor het beveiligingspersoon in staat is om dat te analyseren. De scan ‘ziet’ en bereikt de ICD dus niet. Hierdoor kunnen zwangere vrouwen, pacemaker-en ICD-dragers met een gerust hart door dit apparaat gecontroleerd worden.
Achter de Security Scan hangt een schermpje waarop door middel van een standaard man- of vrouwfiguur wordt aangeven of iemand een voorwerp op zijn of haar lichaam draagt. Zo ja, dan onderzoekt de beveiligingsmedewerker de door de scan gemarkeerde plek door middel van een gerichte fouillering. Iedereen die zelf de scan in kan lopen en zelfstandig drie seconden in de gevraagde houding stil kan blijven staan, mag de Security Scan gebruiken. Dus ook kinderen.
Graag geef ik nog een tip waarmee je als hartpatient vóór, tijdens en na je reis de nodige ellende kunt voorkomen. Uit eigen ervaring weet ik hoe erg mis het gaan en wil ik jeop het hart drukken om heel alert te zijn bij warm weer. Door hoge temperaturen kan je snel last krijgen van hoge koorts, ernstige diarree en veel braken. Je verliest dan belangrijke mineralen zoals kalium en natrium die voor een evenwicht in de vochthuishouding zorgen. Deze mineralen reguleren onze bloeddruk en zijn erg belangrijk voor de werking van zenuwen en spieren. Een tekort aan deze mineralen Kalium en Natrium kan o.a. tot hartritmestoornissen leiden. In een gezonde toestand houdt ons lichaam deze mineralen op peil door het uit de meeste voedingsmiddelen te halen. Bij veel vochtverlies door diarree en braken is je lichaam nog niet toe aan het eten van bananen of het drinken van ORS oplossingen (zout en suiker). Neem dan uit voorzorg contact op met een arts.
Goede reis en fijne zomer!
Bron foto: pxhere.com